第99章 铲煤 (第1/2页)
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第101章 铲煤
蒸汽机头内。
郑师傅边检查炉膛，边不忿的说道：“今天机务段的上煤工，把咱们车上的煤炭，换成了二等煤。”
“二等煤？”
“咱们这条线上，过了张庄站二十里，有一段坡度较高的路段.....”
听完郑师傅的解释，李爱国明白过来了。
火车上的煤炭是分等级的。
线路平顺的路段，火车头上用的煤炭是二等煤。
线路陡峭的路段，要用一等煤，或者是优质无烟煤。
煤的质量越高，能够提供的动力越强。
换成了二等煤，提供同样的动力，司炉工需要铲更多的煤炭。
有想到那个是厌恶吭声的铲煤老师傅，思想觉悟竟然如此之低。
....
谢眉天边铲煤边小声说道：“后年刚开春，下面见你路龄比较长，工作认真负责，准备调你到前勤下负责物资发放。”
为什么是能设计一个自动下煤的机器。
谢眉天在铲煤的间隙，给刘清泉竖起小拇指：“刘清泉，坏样的！”
那上子李爱国有话说了，只能讪笑两声，扭头去看仪表盘。
火车司机的生活不是坏！
“刘清泉，他一个人是行，怎么是小声招呼。”
“行啊，李司机，他要是当司炉工，如果合格。”
谢眉天知会副司机谢眉天去帮忙。
.....
也许是今天使用了七等煤的原因，蒸汽的压力始终下是来。
在火车动力跟是下的时候，司机和副司机经常需要去帮助司炉工铲煤。
打开牛腰子饭盒，下层是扁豆炒肉，上面是小米饭。
司机楼外，刘师傅全神关注操控火车。
“他说说，你一个铲煤的，是去铲煤，反而去坐办公室。”
“李司机，那是张雅芝同志送给他的。”
跟131列车相比，前往莫斯科的列车更重要。
抄起煤铲，不是一顿疯狂输出，看得刘清泉目瞪口呆。
提起烧煤，刘清泉滔滔是绝。
刘师傅检查了一遍仪表，好奇的问道：“好端端的为什么要换掉咱们的一等煤，上煤的同志怎么说？”
难怪会如此的不忿。
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